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愛車の訪問査定を複数の買取店に無料でしてもらえる

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一括査定は、簡単な入力で複数の買取店に査定額を競わせることのできる無料サービスです。


相場も知らず、競争のない下取りや1社だけの査定で納得の査定額を引き出すのは不可能に近いでしょう。

大切な愛車にいい査定額を付けてやるためのポイントは、複数社に競争してもらうことです。

一括査定なら自宅に居たまま複数の買取専門店の査定額を比較できるです。


もともと買取専門店は、薄利多売を背景に下取りなどよりも高い査定額を提示できる力を持っています。

この買取専門店に高額査定を競わせるのですから、これに勝る方法はありません。

しかも買取店の方から自宅に出向いて無料査定をしてくれるのです。


長い間お世話になった愛車、この方法なら納得の査定で報いてやれるでしょう。


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なぜ買取専門店は高い査定額を出せるのか

愛車の査定

■新車専門業者が中古車専門業者に敵う訳がない

なぜ車買取専門店はディーラー下取りよりも高額の査定が提示できるのでしょうか。

簡単に言えば、中古車を専門にして大量に扱う買取専門店に、新車販売をメインにする新車ディーラーが太刀打ちできるわけがないということになるでしょう。

再販売する価格は同じでも、大量売買のスケールメリットを持つ買取専門店の方が薄利多売が可能になり、ディーラーより高額で高く仕入れても利益を出すことができるという訳です。

このように買取専門店は取扱量が多いうえ、買取・売却の回転が早くて在庫をほとんど持たないですむのものも、、ディーラーより優位な点です。

中古車の場合は特に、早く回転する車には高い価値があり、長期在庫になる車は低い評価になります。

全国規模の販売ルートがあり常に多くの需要がある買取業者は、利益率が低くても回転がいいので高価買取ができるのです。


■販売ルートや地域展開がまるで違う

ディーラーは下取り車を自社店舗や系列の中古車店で販売していますが、大体はどこでも広い展示場に「在庫」がたくさん展示されています。

買取専門店にも中古車販売を行うところがありますが、広い展示場など見たことがありません。

さらに車買取専門店、中でも全国チェーン大手には全国展開ができるという強みがあります。

例えば4WDは寒冷地で高く売れるなど地域の相場の違いを活用した販売展開ができます。

これも限られた地域での販売をメインとするディーラー側にはない強みになっているはずです。

買取専門店と下取りではこんなに査定額が違う

「ディーラー下取りは買取専門店に比べて確実に損をする」、「買取専門店に買取価格を競争させたら下取りよりも絶対に高く売れる」などとよく言われますが、現実に両者の査定額にはどのくらいの差が出るものでしょうか。

5年落ちのアリストを下取り査定してもらったら200万円足らずだったが、ディーラーからの帰りに買取専門店に寄って査定してもらったら330万円で譲ってくれと言われたという話をネットの質問箱で見かけて驚いたことがあります。

これほど極端ではなくても、下取りと買取専門店の査定額の違いは様々な所で紹介されています。

●トヨタヴィッツ(Vits)4WD 5ドア(走行距離44,000Km)の例

  <買取専門店>         <ディーラー下取り>

  A店  32万円       日産系    G店  18万円

  B店  31万円       トヨタ系   H店  17万円

  C店  30万円       トヨタ系   I店  13万円

  D店  30万円       日産プリンス系J店  12万円

  E店  27万円       ホンダ系   K店  15万円

  F店  24万円

買取専門店の最高額32万円に対して、ディーラー下取りでは20万円に達しているところが1店もありません。

ディーラー下取りは、最高額でも買取専門店の最低額を上回ることができません。

新車の購入者が下取り価格にこだわったりすれば、下取りでも買取専門店の買い取り額を上回る場合がないわけではないでしょうが、その場合は新車の値引き額の方でしっかり帳尻を合わせていると考えるべきでしょう。

国の指導で自動車査定の中立・公正のために設立され、査定士の資格試験や登録等を行っている(財団法人)日本自動車査定協会は、全国の自動車査定業者の基準となる中古自動車査定基準を定めています。

実際の査定マニュアルは各業者により独自の部分も多いでしょうが、査定士によって査定が行われる以上基本的なことはこの査定基準がベースになっているはずです。

この査定基準によれば、自動車の査定では大体次のようなチェックが行われることになっています。

■書類の確認

車検証、整備手帳、取扱説明書、自動車リサイクル券、定期点検整備記録簿など

■車両の確認

車両の傾き、車高、ナンバープレート、改造の有無などの基本的な状態がチェックされた後、次の各部分について、傷、凹み、曲がり、修理跡、サビ、腐食、亀裂、不要な穴、要交換部品、塗装の変色・退色、交換跡などがチェックされる。

・車内の状態・装備品
シート・内張・マットの状態、走行メーター、装備品の作動状態

・エンジンルーム
車体番号、冷却水・オイル、修復歴

・外観
<前面>フロントガラス、ナンバープレート、パネル、下回り、レンズの状態
<側面>パネル、ドアの部品の交換や修復歴、ネームプレート、タイヤサイズと残り溝
<後面>ナンバープレート封印、パネル、下回り、レンズの状態

・トランクルーム
修復歴、スペアタイヤ

・ルーフ


※クルマの話あれこれ
軽自動車の任意保険は安くないと似合いません。
安い保険を見つけるにはやはり一括見積りが便利ですね。


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